120 Прадо Автоматическая коробка передач

при движении на драйве конечно можно переключатся ина3 и на2 без нажатия педали тормоза главное не включить паркинг или реверс и в момент переключения не газовать

 

чёто я так ездил и ничего не случилось про это слышу в первый раз буду на работе уточню но насколько я знаю вреда никакого быть не можетесли тока не ехать так несколько часов

 

хХАХАХАты устройство то акпп хоть маленько знаешь а ещё лейбл тойотовский налепил где работаете товарищ тмровцы в гробах переворачиваютсяустройство любой акпп вкратце к маховику двигла прикручен гидро трансформатор(механизм обеспечивающий постоянную передачу усилия от двс к кпп при помощи турбинных колес и отражающегося от них масла входящего в с большим давлениемтак же в нём стоит самоблокирующяяся муфта обеспечивающаяжесткую сцепку на 3 или4 передаче смотря какая акпп )противоположная маховику часть гидро трансформатора представляет собой трубу с шлицевым или зубчатым соединением входящим в масляный насос акпп таким образом если двигатель работает крутится постоянно и масляный насос акпп масло циркулирует постоянно через контур охлаждения если радиатор акпп не забит грязью внутри всегда осуществляется охлаждение а режим нейтрали осуществляется механически в зависимости от устройства акпп чаще всего при помощи отключаемой планетарной передачи извините что немного сумбурно просто на словах без макета объяснять сложно тем более обще человеческими словами

 

на скорости до10 км в час если нога на педали тормоза чуть чуть её нажимает но машина ещё не тормозит у педали ведь есть свободный ход возможно включение паркинга последствий в 80 из100 случаев никаких в оставшиеся 20ремонтакпп устройство защелки паркинга у всех кпп отличаются на додж дуранго если на большой скорости врубить паркинг (он включится)разрывает корпус акпп на хонде тойоте и судзуке защёлка паркинга трещит не успевая заклинить шлиц типа даёт время одуматься но всегда есть место закону подлости так что такие случаи типа врубил паркинг и на ходу на скорости 100км бывают но последствия в общем всегда плохие

 

Может это поможет разобраться http://rutube.ru/tracks/1599543.html?v=0a5dbd309fa269917cebc92855e06a2b

 

шифт нужен для аварийного (в случае когда нет питания на борту или невозможно нажать тормоз или повернуть ключ зажигания) переключения коробки.